Demiryolu Rize’ye Mi Kaydırılıyor?

Rize 24.07.2024 - 09:33, Güncelleme: 24.07.2024 - 09:33 9030+ kez okundu.
 

Demiryolu Rize’ye Mi Kaydırılıyor?

10 yıl önce demiryolu Rize’ye gitmeli’ dense herkes gülerdi.
Gazeteci Ali Öztürk, Demiryolunu Yazdı! Demiryolu Rize’ye Mi Kaydırılıyor? Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2023 yılı faaliyet raporu güzergah etüd çalışmaları biten Erzincan-Trabzon demiryolunu %20 seviyesinde gösterdi. Rapor İyidere lojistik merkezinin de demiryoluna bağlanması için güzergah çalışması yapıldığını ortaya koyarken, Gazeteci Ali Öztürk demiryolunun Rize’ye kaydırılmasının gündemde olduğunu yazdı. Gazeteci Ali Öztürk’ün demiryolu yazısı şöyle: “Geçtiğimiz haftanın gündem maddelerinden bir diğeri yine Trabzon Demiryolu hikayesiydi. Atatürk’ün öngördüğü ancak Atatürk sonrası siyasilerin arkasını döndüğü Erzincan-Trabzon Demiryolu gerçekten trajik bir hikayeye dönüştü. Üzerine kitaplar yazılan, gelmesi için platformlar kurulan demiryolu sonunda Trabzon’un elinden alınıp Rize’ye verilmek üzere!.. Bu derin bir eylem… Erzincan demiryolunun Rize’ye gitmesi kargaları bile güldürecek cinstendi. ‘10 yıl önce demiryolu Rize’ye gitmeli’ dense herkes gülerdi. Lakin toplumu ikna edebilmek için önce Trabzon’un elinden Lojistik Merkezi alıp Rize’ye verdiler. Trabzon’dan yükselen tepkileri dindirmek için de “Size de ‘Yatırım Adası’ kuracağız” dediler. Tam 10 yıldır Rize Lojistik Merkezine para gönderdiler. Trabzon Yatırım Adası için ise ‘Para yok’ dediler. En sonunda Trabzon Yatırım Adasını gündemden düşürdüler. Rize Lojistik Merkezi ise tamamlanmak üzere. Bir Lojistik Merkezi için hava, deniz, kara ve demiryolu gerekir. Sürmene’de Türkiye’nin en derin ve en muhteşem limanı dururken Lojistik Merkezi Rize’ye kaydırıp bir de liman ihtas ettiler. 1200 metre rakımdaki Zigana Geçidi dururken milyarlar harcayıp Ovit’i 1700 metrede deldiler. Hiçbir tır, hiçbir kamyon 1200 rakım varken 17000’e araç sürmez. Ama önemli değil. ‘Rize için feda olsun’ dediler. Bütün bunların tek eksiği vardı. Demiryolu… Trabzon’un elinden demiryolunu almak kente büyük bir haksızlık olurdu. Onun için Trabzon uyutulmalıydı. İşte şimdi onu yapıyorlar. 2020 yılında etüt projesi tamamlanmış olan Erzincan-Trabzon Demiryolu hattını hala etüt proje çalışması yapılıyormuş gibi göstermeye başladılar. Zira aynı anda demiryolunu verecekleri Erzurum-Rize hattını çalışıyorlar. Trabzon Yatırım Adası da durdurulduğuna göre artık demiryolunun Trabzon’a gelmesinin bir nedeni kalmadı!.. Zira Lojistik Merkez dururken demiryolu Trabzon’a mı gelecekti? Gelmeyecek zaten. Günebakış Gazetesi 24 yılda belki 240 kez manşet yaptığı demiryolunu bir kez daha manşetine taşıdı. “Demiryolu uyutması” başlığıyla.”
10 yıl önce demiryolu Rize’ye gitmeli’ dense herkes gülerdi.

Gazeteci Ali Öztürk, Demiryolunu Yazdı! Demiryolu Rize’ye Mi Kaydırılıyor?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2023 yılı faaliyet raporu güzergah etüd çalışmaları biten Erzincan-Trabzon demiryolunu %20 seviyesinde gösterdi.

Rapor İyidere lojistik merkezinin de demiryoluna bağlanması için güzergah çalışması yapıldığını ortaya koyarken, Gazeteci Ali Öztürk demiryolunun Rize’ye kaydırılmasının gündemde olduğunu yazdı.

Gazeteci Ali Öztürk’ün demiryolu yazısı şöyle:

“Geçtiğimiz haftanın gündem maddelerinden bir diğeri yine Trabzon Demiryolu hikayesiydi. Atatürk’ün öngördüğü ancak Atatürk sonrası siyasilerin arkasını döndüğü Erzincan-Trabzon Demiryolu gerçekten trajik bir hikayeye dönüştü.

Üzerine kitaplar yazılan, gelmesi için platformlar kurulan demiryolu sonunda Trabzon’un elinden alınıp Rize’ye verilmek üzere!.. Bu derin bir eylem… Erzincan demiryolunun Rize’ye gitmesi kargaları bile güldürecek cinstendi. ‘10 yıl önce demiryolu Rize’ye gitmeli’ dense herkes gülerdi.

Lakin toplumu ikna edebilmek için önce Trabzon’un elinden Lojistik Merkezi alıp Rize’ye verdiler. Trabzon’dan yükselen tepkileri dindirmek için de “Size de ‘Yatırım Adası’ kuracağız” dediler.

Tam 10 yıldır Rize Lojistik Merkezine para gönderdiler. Trabzon Yatırım Adası için ise ‘Para yok’ dediler. En sonunda Trabzon Yatırım Adasını gündemden düşürdüler. Rize Lojistik Merkezi ise tamamlanmak üzere.

Bir Lojistik Merkezi için hava, deniz, kara ve demiryolu gerekir. Sürmene’de Türkiye’nin en derin ve en muhteşem limanı dururken Lojistik Merkezi Rize’ye kaydırıp bir de liman ihtas ettiler. 1200 metre rakımdaki Zigana Geçidi dururken milyarlar harcayıp Ovit’i 1700 metrede deldiler.

Hiçbir tır, hiçbir kamyon 1200 rakım varken 17000’e araç sürmez. Ama önemli değil. ‘Rize için feda olsun’ dediler. Bütün bunların tek eksiği vardı. Demiryolu… Trabzon’un elinden demiryolunu almak kente büyük bir haksızlık olurdu.

Onun için Trabzon uyutulmalıydı. İşte şimdi onu yapıyorlar. 2020 yılında etüt projesi tamamlanmış olan Erzincan-Trabzon Demiryolu hattını hala etüt proje çalışması yapılıyormuş gibi göstermeye başladılar.

Zira aynı anda demiryolunu verecekleri Erzurum-Rize hattını çalışıyorlar. Trabzon Yatırım Adası da durdurulduğuna göre artık demiryolunun Trabzon’a gelmesinin bir nedeni kalmadı!..

Zira Lojistik Merkez dururken demiryolu Trabzon’a mı gelecekti? Gelmeyecek zaten. Günebakış Gazetesi 24 yılda belki 240 kez manşet yaptığı demiryolunu bir kez daha manşetine taşıdı. “Demiryolu uyutması” başlığıyla.”

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (3 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
RİZELİ
(24.07.2024 13:28 - #11427)
KORKMAYIN OKADAR SIZDEN BİZE BİRŞEY DÜŞMEZ. RİZEYE ERZİNCANDAN GELSE SİZ SAMSUNDAN ALIRSINIZ RİZE OVİT TUNELİNİ YAPTI NASIL OLUR DEDİNİZ ZİGANAYI DAHA BÜYÜK YAPTINIZ RİZE HAVALANI YAPILDI YİNE SİZİNKİNDEN BÜYÜK AMA YAYGARAYA BAŞLADINIZ TRABZON YOĞUN BİZDE DAHA BÜYÜĞÜNÜ YAPALIM DİYE ORDUYA-RİZEYE SEFER VERMA TRABZON YOĞUN . ONUN İÇİN ÜZÜLMEYİN SİZ YİNE BAŞARIRSINIZ CÜNKÜ İYİ YAYGARA CIKARIYORSUNUZ
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
MUSTAFA YAZICI
(24.07.2024 14:22 - #11428)
SEN ULAŞTIRMA BAKANINA SÖYLE DE, OVİT'E ÇIKAN YOLU YANİ İKİZDERE OVİT TÜNELİ ARASINI YAPTIRSIN! NEDEN YAPTIRMIYOR NEDEN??? TÜRKİYE'DE BÜTÜN KOMŞU İLLER DUBLE YOLLA BİRBİRİNE BAĞLANMIŞ, SADECE RİZE-ERZURUM HATTI BAĞLANMAMIŞ. NEDEN? NEDEN? NEDEN? SEN BUNUN HESABINI VER!!!
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Ab
(24.07.2024 15:48 - #11431)
Rize Milletvekili Muhammed Bey'in müjdeledigi Erzurum aşkale-iyidere lojistik tren hattının yapım sürecinin takipçisiyiz Rize olarak .Trabzon lobisi Rize yi şehir olarak görmüyorlar kasaba havası vermek istiyorlar.Rizeye Gelen Araplar burası Trabzon degilmi diyorlar getiren turizm şirketleri nasıl bı fikir veriyorlardı ,ayıp yaa.Rize havalimanına Arabistan ve Ortadoğu'dan seferler konulmali
OA Bırakın Erzincan-Trabzon ve Erzurum-Trabzon hattını,Samsun -Batum tren hattını gündeme getirin ve tüm Karadeniz'e faydası dokunsun.
Mehmet Di̇lsi̇z Ri̇ze 53 Trabzonlu gazetecinin yazmış olduğu makale aynı rep bana hep bana anlayışıyla devam eden ADİL olmayan zihniyetlerdir.komşu illerini düşünmeyen bütün yatırımlar paralar illa trabzona akmasını sağlayan bakan bürokratlar hiç bir zaman ADİL olmamışlardır.Trabzonda bulunan dhl Trabzon havalimanına inen uçak sayıları ile ne kadar adaletsizlik yaptığınız komşu illerin vebal ve kul hakkına girdiğiniz aşıkardır.hala doymadınız karalama kampanyaları ile yine rep bana hep bana zihniyetini sürdürmek amacınız.ADİL olan güzergah demiryolunda ÇORUM-SAMSUN-ORDU-GİRESUN-TRABZON-RİZE-SARP İSTİKAMETİDİR.Siz tek ile bağlı kalmasını yatırımların sadece trabzona yapılması zihniyeti taşıyor devleti zarara uğratma peşine koşan bir anlayışınız var..oysa 6 ile hitap edecek milyon vatandaşlara hizmet edecek bir hızlı tren demiryolunu aynı oviti kıskanıp devleti zarara sokan zigana tünelinde yaptığınız ve birinci olmak için dünyanın betonunu döktürüp ovit tunelini geçmek için devleti zarara sokan bir zihniyet anlayışınızı dünya öğrenmiş bulunmaktadır.aklı selim CUMHUR İTTİFAKI mutlaka doğru olan ÇORUM-SAMSUN-ORDU-GİRESUN-TRABZON-RİZE-SARP GÜZERGAHINI MUTLAKA YERİNE GETİRECEKTİR..DOĞRU OLAN GÜZERGAH BUDUR..SAYGILARIMLA.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
timbir - birlik haber ajansi