Yazı Detayı
18 Haziran 2019 - Salı 19:54
 
DEVLETİN DUVARLARI NİÇİN YIKILIR
İsmet KÖSOĞLU
[email protected]
 
 

Bu konu hakkında yaptığım haber çok ilgi çok tepki çekti. 


İlgili ilgisiz birçok kimseden sosyal medya ve telefonla olumlu dönüşümler geldi. 


Şunu söyleyeyim ben inşaat konusunda teknik eleman değilim, ancak gözümle gördüğüm yıkılmış eserleri! Fotoğraflayıp haberlerimde kamuoyunun yetkililerin sorumluların görmesi bakımından kullanırım.   


Tarlalarda, dik yamaçlarda eski yol kenarlarında yüzlerce yıldır üzerinde ve arkasında duran ağırlığa rağmen (hiç bir harç kullanılmadan yapılan)  kara duvarlar ortada dururken nasıl oluyor da devletin onca maliyet ve ihale ile çimento kullanılarak inşa ettirdiği duvarlar bir iki yılda yıkılabilmektedir?  sorusunu  konunun uzmanına sordum.  


Aldığım cevabı sizlerle paylaşıyorum. Takdir sizin. 


‘’Bir duvarın yıkılması için birçok sebep vardır elbette. Burada Rize ve Erzurum’da gözlemlediğim en yaygın olanlarını sıralayacağım; yıkılan duvarların 90’ı bu sıraladığım sebeplerle yıkılmaktadır.     
 

  1. Harç kullanılarak yapılan istinat duvarlarında olmazsa olmaz su tahliye kanalları (derenaj kanalları) adeta lüzumsuz bir ayrıntı imiş gibi ele alındığına üzülerek şahit oldum. Rize gibi bol yağış alan yerlerde yapılan istinat duvarlarından izleyebildiklerimin arasında su tahliye kanalları tabandan çok yukarılarda plastik borular kullanılarak yapılmaktadır; bu yanlıştır. Duvarın yıkılmasına neden olan gözenek suyu basıncını en aza indirmek üzere her seviyede çok sayıda ve duvarın her tarafında bu kanalların bırakılması gerekmektedir. Beton duvarın bir anlamda olabildiğince kara duvara benzetilmesi gerekir. Bahsettiğimiz kara duvarlar, suyun tahliyesi duvar taşlarının aralarındaki boşluklardan doğal olarak gerçekleştiği için uzun yıllar yıkılmadan ayakta durabilmektedirler. Harç kullanılarak yapılan duvarlarda bu deliklerin aralıkları 1.5 metreden daha açık olmamalıdır; ayrıca temelden tepeye kadar çapları yeterince büyük ve tıkanmayacak şekilde teçhiz edilmeleri gerekmektedir.  
     

  1. Duvarın akmasına engel olacağı yamaca göre tasarımı da son derece önemlidir.  Su tahliye kanalları mütemadiyen yerleştirilmiş temelden olabildiğince geniş bir temel topuk üzerine yamaca yaslanacak şekilde ve taşıması beklenen yüklere göre eğimli inşa edilmelidir. Gördüğüm duvarların birçoğu nerede ise çekül kullanılarak inşa edilmiştir; bu yanlıştır ve bir tasarım hatasıdır.
       
     

  1. Erzurum gibi kış aylarında sıcaklığın eksilere düştüğü yerlerde su tahliye kanalları yine bol bol bırakılması gerekir. Buna ilaveten taşların duvara nasıl konulduğuna özellikle dikkat edilmesi gerekmektedir. Soğuk iklimlerde harcın içindeki gözenek suyu donarak genleşir ve harcın çatlaması, ufalanması ve sonunda yük taşıyamaz hale gelmesine neden olur. Bu sebepledir ki harç tümü ile akıp gitse bile duvardaki taşların dengelerini, konumlarını ve bağlantılarını bozulmadan koruyabilecek şekilde inşa edilmesi gerekir.  Bu yapılmadığı takdirde koca duvarın orta yerinden öne doğru değil, daha kötüsü, durduğu yerde çöktüğünü görürsünüz. Yabancıların ülkemizde yaptıkları eski inşaatlarda duvarlarda kolay bulunan moloz yerine kesme taş kullanılmasının nedeni budur. Erzurum yolu üzerinde bu şekilde çöken yeni yapılmış duvarlara şahit oldum.   

 

Özetlemek gerekirse; istinat duvarı sadece kendi ağırlığını taşıyan sıradan bir duvar değil aksine,  birçok kuvvetin oluşturduğu yükleri taşıyabilecek şekilde tasarlanması gereken bir mühendislik yapısıdır. Mühendislerimiz bu kusurdan kendilerini ayrı tutamazlar; bu duvarları tasarlayanlar ve yapanlar kadar teslim alanlarda kusurludur. ‘’   

 
Etiketler: DEVLETİN, DUVARLARI, NİÇİN, YIKILIR, ,
Yorumlar
Yazarın Diğer Yazıları
28 Haziran 2020
MİTHAT TURGUTCAN’DAN ANILAR
23 Haziran 2020
TREN YOLU YAPILMALI
22 Haziran 2020
RİZE LOJİSTİK NEREDE
20 Haziran 2020
KIRIK TÜNELİ İHALESİ YAPILDI
14 Haziran 2020
RİZE'DE ONKOLOJİ DOKTORSUZ KALMASIN
04 Haziran 2020
PANZEHİR ve TÜNELİN YOLU
03 Haziran 2020
VALİ’YE SAHİP ÇIKAN ERZURUM
22 Mayıs 2020
BAYRAM TADINDA MI?
17 Mayıs 2020
RİZE VE DOĞU KARADENİZ'DE HEYELAN VE SEL
13 Mayıs 2020
Birisi deniz diye ortaya attı, Rize bir süredir kaynıyor.
08 Mayıs 2020
SAĞLIKÇILAR İLE GEZİCİLER
06 Mayıs 2020
DENİZDE HASTANEYE HAYIR-6
03 Mayıs 2020
YAZMAKTAN KORKMAYALIM
01 Mayıs 2020
ZÜMRÜT RİZE 71 YAŞINDA
26 Nisan 2020
KIRIK NE ZAMAN-7
24 Nisan 2020
OVİT TÜNELİ YOLU UNUTULDU-103
20 Nisan 2020
HASTA GARANTİLİ HASTANE
20 Nisan 2020
BIRAKTIĞIMIZ YERDEN
06 Nisan 2020
KÖY OKULLARI MESLEK LİSELERİ
04 Nisan 2020
KOLONYA VE MASKE DAĞITILSIN
30 Mart 2020
ATANMIŞ-SEÇİLMİŞ-KORONA-SINIRDAKİ MÜLTECİLER
29 Mart 2020
SOKAĞA ÇIKMAYALIM
26 Mart 2020
EVDE KALALIM
21 Mart 2020
BAKANLAR NE KADAR BAŞARILI
18 Mart 2020
GÜNÜMÜZDEN NOTLAR
09 Mart 2020
AKP DE YAPRAK DÖKÜMÜ MÜ?
07 Mart 2020
KORUMA SALTANATI
23 Şubat 2020
HES CiMER’E RAĞMEN DEVAM EDİYOR
22 Şubat 2020
GAZETECİ NİYE YAZAR
16 Şubat 2020
OVİT TÜNELİNİN YOLU-102
10 Şubat 2020
RİZE'DE 12 YILDIR BİTMEYEN YOL
04 Şubat 2020
LOJİSTİĞİ SAYIKLAYANLARA
30 Ocak 2020
RİZE TARİHİNDEN İZLER
28 Ocak 2020
ÇAYKUR VE EKREM YÜCE
23 Ocak 2020
OVİT YOLU UNUTULDU-101
21 Ocak 2020
ÇAYELİ BAKIRDA ÇALIŞMAYANA ÖDÜL VAR
21 Ocak 2020
DENİZ ÜSTÜ HASTANE-5
19 Ocak 2020
OVİT’TE KIŞ SPORLARINA DOĞRU
16 Ocak 2020
RİZE EMNİYETLİ ŞEHİR
13 Ocak 2020
BAKANLAR BEYAZ TÜRK MÜ?
13 Ocak 2020
HASAN KARAL NEREDE
12 Ocak 2020
TAŞIMALI EĞİTİMLE BOŞALAN KÖYLER
08 Ocak 2020
10 OCAK ÇALIŞAN GAZETECİLER GÜNÜ
04 Ocak 2020
RİZE'DE DENİZDE DOLGU HASTANESİNE HAYIR
01 Ocak 2020
NE BİTMEZ TÜNELMİŞ SALARHA TÜNELİ
30 Aralık 2019
YENİ YILDA RİZE İÇİN NE İSTİYORUM
18 Aralık 2019
ÇAYKUR’A ALİM ATANMALI
14 Aralık 2019
RİZESPOR NEREYE KOŞUYOR
14 Aralık 2019
GÜNÜMÜZDEN NOTLAR. Trabzon pislenmiş
12 Aralık 2019
RİZE'DE LOJİSTİK NEREDE ?
30 Kasım 2019
KARAYOLLARININ İŞGÜZARLIĞI
26 Kasım 2019
TEMİZ HAVAYA HAYIR DİYEN MECLİS
22 Kasım 2019
RİZE ONKOLİJİ YEDEK PARÇA BEKLİYOR
20 Kasım 2019
YAYLA YIKIMLARI
15 Kasım 2019
RİZE'DE DENİZDE HASTANEYE HAYIR-3
10 Kasım 2019
RİZE’DE TEREYAĞI Tereyağlarının Rize’nin olmadığını rahatlıkla söylemek isterim.
07 Kasım 2019
SİYASET BUYSA….
05 Kasım 2019
OVİT’E ÇIKAN YOL UNUTULDU
31 Ekim 2019
ÖZEL İDAREDE NELER OLUYOR
26 Ekim 2019
RİZE'DEKİ KAÇAK YAPILAR ÜZERİNE
23 Ekim 2019
RİZENİN MARKALARI (2)
08 Ekim 2019
İKİZDERE’Lİ-YETİM HOCA
06 Ekim 2019
RİZE’NİN MARKALARI-1
03 Ekim 2019
ÖLÜMÜNÜN 6.YILINDA NEVZAT KÖSOĞLU
03 Ekim 2019
LOJİSTİK İHALESİ NE OLDU
27 Eylül 2019
Basına niye yazıyorsun demek istediysen boyunu çok aştın Başkan derim.
26 Eylül 2019
RİZE'DE ÖZEL İDARELERİN KAPATILMASINI Bu Millet hayırla yâd etmeyecektir
17 Eylül 2019
TAHSİN BAYRAMOĞLU VE MÜCADELESİ
08 Eylül 2019
YAYLADA HAYVANMI TURİST Mİ?
04 Eylül 2019
ANKARA TOZ DUMAN
23 Ağustos 2019
ZİHNİ DERİN 54 YIL ÖNCE
18 Ağustos 2019
SIRADAKİ GELSİN
07 Ağustos 2019
EKREM ORHON 36.YILDÖNÜMÜNDE
01 Ağustos 2019
KENDİR MİLLİ VE YERLİDİR
19 Temmuz 2019
KIRIK TÜNELİ-5
17 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL GERÇEK-3
11 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL GERÇEK-2
05 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL-1
01 Temmuz 2019
SAMSUN–SARP DEMİRYOLU
30 Haziran 2019
BU İŞİN BÖYLE OLACAĞI BELLİ İDİ
28 Haziran 2019
POLİS GÜVENDİR
27 Haziran 2019
RİZE'DE BU EĞİTİM ALKIŞLANIR
26 Haziran 2019
RİZE'YE ÇOCUK ONKOLOJİ GEREKLİ
17 Haziran 2019
KIRIK TÜNELİ-4
29 Mayıs 2019
OKUR MEKTUBU
28 Mayıs 2019
SPOR BARIŞ OLMALI
15 Mayıs 2019
2019 yaş Çay kampanyası başsız açıldı.
14 Mayıs 2019
Kırık Tüneli -3-
07 Mayıs 2019
Sırada Galatasaray Var.
07 Mayıs 2019
Kırık Tüneli -2-
01 Mayıs 2019
Kırık Tüneli Niye Gecikti.
18 Nisan 2019
ÇAYKUR Genel Müdürlüğüne geç de olsa asaleten atanmalı
12 Nisan 2019
Polis 174 Yaşında
Haber Yazılımı