Yazı Detayı
18 Haziran 2019 - Salı 19:54 Bu yazı 374 kez okundu
 
DEVLETİN DUVARLARI NİÇİN YIKILIR
İsmet KÖSOĞLU
ismet@rizeninsesi.net
 
 

Bu konu hakkında yaptığım haber çok ilgi çok tepki çekti. 


İlgili ilgisiz birçok kimseden sosyal medya ve telefonla olumlu dönüşümler geldi. 


Şunu söyleyeyim ben inşaat konusunda teknik eleman değilim, ancak gözümle gördüğüm yıkılmış eserleri! Fotoğraflayıp haberlerimde kamuoyunun yetkililerin sorumluların görmesi bakımından kullanırım.   


Tarlalarda, dik yamaçlarda eski yol kenarlarında yüzlerce yıldır üzerinde ve arkasında duran ağırlığa rağmen (hiç bir harç kullanılmadan yapılan)  kara duvarlar ortada dururken nasıl oluyor da devletin onca maliyet ve ihale ile çimento kullanılarak inşa ettirdiği duvarlar bir iki yılda yıkılabilmektedir?  sorusunu  konunun uzmanına sordum.  


Aldığım cevabı sizlerle paylaşıyorum. Takdir sizin. 


‘’Bir duvarın yıkılması için birçok sebep vardır elbette. Burada Rize ve Erzurum’da gözlemlediğim en yaygın olanlarını sıralayacağım; yıkılan duvarların 90’ı bu sıraladığım sebeplerle yıkılmaktadır.     
 

  1. Harç kullanılarak yapılan istinat duvarlarında olmazsa olmaz su tahliye kanalları (derenaj kanalları) adeta lüzumsuz bir ayrıntı imiş gibi ele alındığına üzülerek şahit oldum. Rize gibi bol yağış alan yerlerde yapılan istinat duvarlarından izleyebildiklerimin arasında su tahliye kanalları tabandan çok yukarılarda plastik borular kullanılarak yapılmaktadır; bu yanlıştır. Duvarın yıkılmasına neden olan gözenek suyu basıncını en aza indirmek üzere her seviyede çok sayıda ve duvarın her tarafında bu kanalların bırakılması gerekmektedir. Beton duvarın bir anlamda olabildiğince kara duvara benzetilmesi gerekir. Bahsettiğimiz kara duvarlar, suyun tahliyesi duvar taşlarının aralarındaki boşluklardan doğal olarak gerçekleştiği için uzun yıllar yıkılmadan ayakta durabilmektedirler. Harç kullanılarak yapılan duvarlarda bu deliklerin aralıkları 1.5 metreden daha açık olmamalıdır; ayrıca temelden tepeye kadar çapları yeterince büyük ve tıkanmayacak şekilde teçhiz edilmeleri gerekmektedir.  
     

  1. Duvarın akmasına engel olacağı yamaca göre tasarımı da son derece önemlidir.  Su tahliye kanalları mütemadiyen yerleştirilmiş temelden olabildiğince geniş bir temel topuk üzerine yamaca yaslanacak şekilde ve taşıması beklenen yüklere göre eğimli inşa edilmelidir. Gördüğüm duvarların birçoğu nerede ise çekül kullanılarak inşa edilmiştir; bu yanlıştır ve bir tasarım hatasıdır.
       
     

  1. Erzurum gibi kış aylarında sıcaklığın eksilere düştüğü yerlerde su tahliye kanalları yine bol bol bırakılması gerekir. Buna ilaveten taşların duvara nasıl konulduğuna özellikle dikkat edilmesi gerekmektedir. Soğuk iklimlerde harcın içindeki gözenek suyu donarak genleşir ve harcın çatlaması, ufalanması ve sonunda yük taşıyamaz hale gelmesine neden olur. Bu sebepledir ki harç tümü ile akıp gitse bile duvardaki taşların dengelerini, konumlarını ve bağlantılarını bozulmadan koruyabilecek şekilde inşa edilmesi gerekir.  Bu yapılmadığı takdirde koca duvarın orta yerinden öne doğru değil, daha kötüsü, durduğu yerde çöktüğünü görürsünüz. Yabancıların ülkemizde yaptıkları eski inşaatlarda duvarlarda kolay bulunan moloz yerine kesme taş kullanılmasının nedeni budur. Erzurum yolu üzerinde bu şekilde çöken yeni yapılmış duvarlara şahit oldum.   

 

Özetlemek gerekirse; istinat duvarı sadece kendi ağırlığını taşıyan sıradan bir duvar değil aksine,  birçok kuvvetin oluşturduğu yükleri taşıyabilecek şekilde tasarlanması gereken bir mühendislik yapısıdır. Mühendislerimiz bu kusurdan kendilerini ayrı tutamazlar; bu duvarları tasarlayanlar ve yapanlar kadar teslim alanlarda kusurludur. ‘’   

 
Etiketler: DEVLETİN, DUVARLARI, NİÇİN, YIKILIR, ,
Yorumlar
Yazarın Diğer Yazıları
21 Ocak 2020
ÇAYELİ BAKIRDA ÇALIŞMAYANA ÖDÜL VAR
271 Okunma.
21 Ocak 2020
DENİZ ÜSTÜ HASTANE-5
171 Okunma.
19 Ocak 2020
OVİT’TE KIŞ SPORLARINA DOĞRU
185 Okunma.
16 Ocak 2020
RİZE EMNİYETLİ ŞEHİR
165 Okunma.
13 Ocak 2020
BAKANLAR BEYAZ TÜRK MÜ?
209 Okunma.
13 Ocak 2020
HASAN KARAL NEREDE
899 Okunma.
12 Ocak 2020
TAŞIMALI EĞİTİMLE BOŞALAN KÖYLER
248 Okunma.
08 Ocak 2020
10 OCAK ÇALIŞAN GAZETECİLER GÜNÜ
300 Okunma.
04 Ocak 2020
RİZE'DE DENİZDE DOLGU HASTANESİNE HAYIR
522 Okunma.
01 Ocak 2020
NE BİTMEZ TÜNELMİŞ SALARHA TÜNELİ
296 Okunma.
30 Aralık 2019
YENİ YILDA RİZE İÇİN NE İSTİYORUM
212 Okunma.
18 Aralık 2019
ÇAYKUR’A ALİM ATANMALI
328 Okunma.
14 Aralık 2019
RİZESPOR NEREYE KOŞUYOR
310 Okunma.
14 Aralık 2019
GÜNÜMÜZDEN NOTLAR. Trabzon pislenmiş
242 Okunma.
12 Aralık 2019
RİZE'DE LOJİSTİK NEREDE ?
272 Okunma.
30 Kasım 2019
KARAYOLLARININ İŞGÜZARLIĞI
579 Okunma.
26 Kasım 2019
TEMİZ HAVAYA HAYIR DİYEN MECLİS
325 Okunma.
22 Kasım 2019
RİZE ONKOLİJİ YEDEK PARÇA BEKLİYOR
590 Okunma.
20 Kasım 2019
YAYLA YIKIMLARI
278 Okunma.
15 Kasım 2019
RİZE'DE DENİZDE HASTANEYE HAYIR-3
787 Okunma.
10 Kasım 2019
RİZE’DE TEREYAĞI Tereyağlarının Rize’nin olmadığını rahatlıkla söylemek isterim.
1874 Okunma.
07 Kasım 2019
SİYASET BUYSA….
199 Okunma.
05 Kasım 2019
OVİT’E ÇIKAN YOL UNUTULDU
501 Okunma.
31 Ekim 2019
ÖZEL İDAREDE NELER OLUYOR
1136 Okunma.
26 Ekim 2019
RİZE'DEKİ KAÇAK YAPILAR ÜZERİNE
384 Okunma.
23 Ekim 2019
RİZENİN MARKALARI (2)
331 Okunma.
08 Ekim 2019
İKİZDERE’Lİ-YETİM HOCA
385 Okunma.
06 Ekim 2019
RİZE’NİN MARKALARI-1
331 Okunma.
03 Ekim 2019
ÖLÜMÜNÜN 6.YILINDA NEVZAT KÖSOĞLU
280 Okunma.
03 Ekim 2019
LOJİSTİK İHALESİ NE OLDU
229 Okunma.
27 Eylül 2019
Basına niye yazıyorsun demek istediysen boyunu çok aştın Başkan derim.
889 Okunma.
26 Eylül 2019
RİZE'DE ÖZEL İDARELERİN KAPATILMASINI Bu Millet hayırla yâd etmeyecektir
488 Okunma.
17 Eylül 2019
TAHSİN BAYRAMOĞLU VE MÜCADELESİ
419 Okunma.
08 Eylül 2019
YAYLADA HAYVANMI TURİST Mİ?
400 Okunma.
04 Eylül 2019
ANKARA TOZ DUMAN
337 Okunma.
23 Ağustos 2019
ZİHNİ DERİN 54 YIL ÖNCE
1123 Okunma.
18 Ağustos 2019
SIRADAKİ GELSİN
664 Okunma.
07 Ağustos 2019
EKREM ORHON 36.YILDÖNÜMÜNDE
462 Okunma.
01 Ağustos 2019
KENDİR MİLLİ VE YERLİDİR
271 Okunma.
19 Temmuz 2019
KIRIK TÜNELİ-5
582 Okunma.
17 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL GERÇEK-3
318 Okunma.
11 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL GERÇEK-2
370 Okunma.
05 Temmuz 2019
HİKÂYE DEĞİL-1
473 Okunma.
01 Temmuz 2019
SAMSUN–SARP DEMİRYOLU
397 Okunma.
30 Haziran 2019
BU İŞİN BÖYLE OLACAĞI BELLİ İDİ
363 Okunma.
28 Haziran 2019
POLİS GÜVENDİR
239 Okunma.
27 Haziran 2019
RİZE'DE BU EĞİTİM ALKIŞLANIR
412 Okunma.
26 Haziran 2019
RİZE'YE ÇOCUK ONKOLOJİ GEREKLİ
518 Okunma.
17 Haziran 2019
KIRIK TÜNELİ-4
578 Okunma.
29 Mayıs 2019
OKUR MEKTUBU
657 Okunma.
28 Mayıs 2019
SPOR BARIŞ OLMALI
416 Okunma.
15 Mayıs 2019
2019 yaş Çay kampanyası başsız açıldı.
689 Okunma.
14 Mayıs 2019
Kırık Tüneli -3-
311 Okunma.
07 Mayıs 2019
Sırada Galatasaray Var.
451 Okunma.
07 Mayıs 2019
Kırık Tüneli -2-
350 Okunma.
01 Mayıs 2019
Kırık Tüneli Niye Gecikti.
701 Okunma.
18 Nisan 2019
ÇAYKUR Genel Müdürlüğüne geç de olsa asaleten atanmalı
1336 Okunma.
12 Nisan 2019
Polis 174 Yaşında
410 Okunma.
Haber Yazılımı