Haber Detayı
10 Şubat 2012 - Cuma 03:39 Bu haber 133 kez okundu
 
PAYLAŞILAMAYAN TREN YOLU
- Haberi
PAYLAŞILAMAYAN TREN YOLU

AKP li Trabzon Belediye Başkanının torbadan çıkar gibi ortaya attığı Tren Yolu Trabzon’dan geçmeli sözünün etki ve tepkileri halen devam ediyor. Basından takip ettiğim kadarıyla TRABZON-GİRESUN arasında Başkan Gümrükçüoğlunun açıklamasından sonra paylaşılamayan Tren yolu hakkında gelişmeler şöyle gelişti. KTÜ Mühendislik- Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Ulaştırma Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Fazıl Çelik, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından özel bir firmaya yaptırılan Erzincan- Gümüşhane- Trabzon ve Erzincan- Gümüşhane- Tirebolu demiryolu hattı projelerinin, bakanlık tarafından yapılabilir olmadığının tescil edildiğini söyledi. Hocaya yazdığı mektupta, özel bir firmaya yaptırılıp Trabzon'da takdim edilen 7 milyar liralık Trabzon- Erzincan Demiryolu Projesi'nin son derecede yanlış olduğunu, ülke kaynaklarının heba edildiğini ve yapılabilirliliğinin bulunmadığını belirtmiş. Başbakanlıktan  gelen cevapta ise, özel firmaya yaptırılan çalışmalar özetlendikten sonra 'tüm çalışmalarda yük ve yolcu taşımasına yönelik karma trafiğe göre fizibilite etütleri yapılmış ve bunun sonucunda da Erzincan- Gümüşhane- Trabzon ve Erzincan- Gümüşhane- Tirebolu hatları fizıbl çıkmamıştır. Ayrıca gerek 1983 yılında, gerekse 1997 yılında İTÜ tarafından yapılan fizibilite etüdü çalışmaları sonucunda da bu hatlar fizıbl çıkmamıştır' ifadesi kullanılmıştır. Görüldüğü gibi son olarak özel bir firmaya yaptırılıp Trabzon'da takdim edilen proje, malumu ilandan başka bir şey olmamış, çalışılan güzergâhın üçüncü kez yapılabilir olmadığı tescil edilmiştir ." ALTERNATİF GÜZERGÂHLAR Prof. Dr. Fazıl Çelik, şimdiye kadar hiç gündeme gelmemiş olan alternatif güzergâhlar üzerinde durmak gerektiğini söyledi. "Bu güzergâhların fizibilite etütlerinin tamamlanması gerekiyor. KTÜ'nün çalıştığı çok sayıdaki alternatif güzergâh arasında ikisi öne çıkmaktadır. Bunların ikisi de Erzincan'ın doğusundaki Erbaş İstasyonundan başlayıp geniş Bayburt ovalarından geçerek, Trabzon'un Arsin ve Of ilçelerine çıkmaktadır. Her birinin maliyeti en çok 1.5 milyar dolardır. Arsin'den ya da Of'tan ilgili limanlara bağlantılar sağlanabilir"diyor. Bunları ben yazmadım. Trabzon’dan bir bilim adamı yazdı. Bölgemizin en eski eğitim öğretim yuvası olan KTÜ öğretim üyesinin söylediklerine şapka çıkarılır, saygı duyulur.  TREN Yolu konusunda siyasetin değil BİLİMİN konuşması ve geçerli olmasından yanayım. Siyasetçiler ve hele Trabzon Belediye Başkanının kraldan çok kralcı olmasına gerek yok ki, en son noktayı Sn. Başbakan koyacağına göre Trabzon merkezli proje diye tutturmanın, çevreyi, eşi dostu kırmanın anlamı yok ki.
Kaynak: Editör:
Etiketler: PAYLAŞILAMAYAN, TREN, YOLU ,
Yorumlar
Haber Yazılımı